фирма Mazda в октябре текущего года на моторшоу в Токио представит новое семейство моторов и трансмиссий, которое приобрело название Sky.
В гамму войдет экономичный бензиновый двигатель с непосредственным впрыском топлива, экологически кристальный дизель и автоматическая коробка передач. Блок цилиндров для бензинового двигателя разрабатывался таким образом, чтобы максимально снизить механические утраты на трение, улучшить образование топливно-воздушной смеси и модернизировать существующую технологию непосредственного впрыска.
Детальные характеристики мотора пока не сообщаются, однако, по некоторым данным, топливная экономичность и максимальный крутящий момент по сопоставлению с существующим двухлитровым агрегатом возросли примерно на 15 процентов.
Как уточнили в Mazda, с новым двигателем перевод бензина у автомобиля гольф-класса будет находиться на уровне тесных хэтчбеков. Дизельный двигатель под названием Sky-G приобрел пьезоэлектрические форсунки инжектора, совершенно новый блок цилиндров и турбонагнетатель. При этом Sky-G на 20 процентов экономичнее, чем 2,2-литровый дизель, с текущего года пришедший на смену двухлитровому мотору, который на общеевропейском рынке устанавливается на модели Mazda3, Mazda5 и Mazda6. Новый "автомат" Mazda – Sky-Drive — разрешает снизить перевод топлива в среднем на пять процентов. При этом смена ступеней, по словам представителей Mazda, происходит стремительно и практически незаметно, как у роботизированных трансмиссий с двумя сцеплениями.
Похожие записи
Последние коментарии