Renault участвует в гонках, чтобы стать одним из первых авто производителей, которые будут иметь полный привод – на электрических транспортных средствах на дорогах, в течение следующих 18 месяцев. Три из его электрических концепций из Франкфурта 2009 были утверждены для производства. Fluence EV является последним, чтобы получить одобрение.
Автомобиль должен быть произведен на той же самой поточной линии, поскольку ископаемое топливо приводило в действие модели Fluence в OYAK-Рено завод Бурсы в Турции. Рено говорит, что оно извлечет выгоду из высококачественных стандартов завода, эффективности издержек и местной мощности sourcing. Это будет разумным выбором, по сравнению с бензином или дизелем. Производство начинается в первой половине 2011.
Рено сначала выпустит седан среднего размера в Израиле и Дании. Покупатели будут в состоянии выбрать из трех вариантов зарядки батареи; стандартная зарядка, быстрая зарядка и так называемый обмен батареи ‘QuickDrop’.
Руководитель Рено подтвердил, что союз Рено-ниссана разделил бы определенные платформы в преследовании экономии за счет роста производства автомобилей нулевой эмиссии.
Похожие записи
Последние коментарии