Audi A3

Компактная переднеприводная трехдверка, 102-сильный мотор с «механикой», 16-дюймовые литые диски, кожано-алькантаровый салон и парктроник, CD-чейнджер и раздельный климат-контроль – это новая А3.
Облик новой A3, при некотором сходстве с прежней «трешкой», выглядит намного интереснее. Затекающие на борта фонари стоп-сигналов и скругленные мощные задние стойки красивы, но последние не способствуют хорошей обзорности при езде задним ходом – ориентироваться проще по внешним зеркалам.
Если на прежней модели внимание на себя обращали лишь заветные «ОООО» на банальном декоре радиатора, то у новой машины это уже не просто декор, а целая «пасть» с двумя (верхней и нижней) решетками.
Мощности 1,6-литрового двигателя едва хватает, чтобы о новой А3 вдруг не сказали, что это – медленyый автомобиль. Передача длинная, прибавка в динамике чувствуется лишь в интервале скоростей 90–130 км/ч, когда обороты двигателя приближаются к пику мощности.
Обладая незаурядной управляемостью, новый А3 будто создан для куда более мощных моторов. С моторчиком 1,6 компактная Audi рискует так и остаться навечно машиной для жен и детей. Поэтому наверняка будет еще и 200-сильная турбоверсия того же FSI, и уже точно будет V6 объемом 3,2 литра, который развивает 250 лошадиных сил.